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第224部分（第2页）

薜宝国说：“光喜站长，古河站是全国38个主要编组之一，设备陈旧，工作条件艰苦，建国以来，还从来没有实现过连续安全生产200天的好成绩，几代铁路人的期待，终于在你的任上实现了，可喜可贺啊！”

罗光喜急忙说：“这些都是在分局、分局党委的正确领导下，以及关心和支持下取得的，我代表古河站735名干部职工，对分局领导的关心、帮助、支持和爱护表示衷心的感谢！”

“你这个罗光喜啊！”薜宝国一听罗光喜的官腔十足，不由得笑了起来，说：“光喜站长，安监室那边的嘉奖通报马上就发，向全分局通报和嘉奖你们站取得安全新成绩，在人均奖励20元的基础上，明天分局和分局党委联发贺电，再人均奖励你们20元钱！”

罗光喜高兴的说：“感谢薜局长，感谢分局和分局党委，我们一定不辜负分局领导的期望，再接再厉，再创安全生产新成绩！”

值班员室内，大家都秉住呼吸听着罗站长和薜局长打电话，一点声音都没有，赶到罗光喜放下了电话，大家才长出了一口气。罗光喜也是同样，放下电话紧绷的神经才放松下来，领导和你说话可以很随意，但你却不能和领导随意，这是规矩，因此，他的回答都是有板有眼，一句口外的闲话都没有！

主管运输的副站长靳祥东这时问道：“罗站长，薜局长打电话都说啥了？”虽然大家刚才都听着呢，但只能听到罗光喜说的话，却听不到薜局长都说了啥，但薜局长打电话是祝贺大家心里都清楚。

罗光喜笑着说：“薜局长打电话除了祝贺我们实现连续安全生产200天外，还告诉我一个好消息，就是我们实现200天了，除按分局文件规定的人均奖励20元外，分局再追加人均奖励20元钱！”（未完待续……）

第520章　好事连连

“太好了！”靳祥东高兴的感叹了一下后，转向肖远航说：“肖主任，你们运转这下子行了，事先你不是都喊出去了么，如果实现200天你们车间奖励职工一人50元钱，这再加上分局奖励的40元钱，就差多是多开一个月的工资了！”

肖远航嘿嘿一笑说：“靳站长，还不止这些呢，实现了安全生产200天，车站怎么不得表示一下啊！”

“你这个小肖啊，算盘到打得精！”站长罗光喜闻言笑着说：“实现了200天站里当然得表示一下，但是，站里可没有你们车间那么土豪，但奖励标准么，得开班子研究之后才能定，而且奖励肯定会向你们车间倾斜！”

罗光喜用土豪这个词形容运转车间有钱，肖远航不由得一怔，土豪这个词可是21世纪网上的流行词，罗站长这么超前啊！但他随即又想到一句话“打土豪，分田地！”车站不是看我们车间有钱眼红了吧！

肖远航急忙说：“谢谢罗站长，我希望给你们运转车间职工奖励得越多越好！”

罗光喜笑着说：“还越多越好呢，你们运转车间财大气粗，大把大把的奖励职工，别的车间都看着眼红了，没少到我那诉苦，你就依足吧！”

肖远航一笑说：“这是我们车间三产搞得好，他们如果有意见也可发展三产业啊，别那么两下子就别瞅着别人眼红！”

罗光喜也知道运转车间的烟店是怎么回事，肖远航刚来车站的时候，他并不看好，跟社会上的大哥混在一起的人，能有什么出息？令他们没有想到的是，肖远航在安全科长的任上很有想法，很有思路，也取得了不俗的成绩。到运转车间当主任后。工作思路更是新颖有效，一改高明远在运转车间时死气沉沉的局面，特别是运转车间开的那个烟店，据说都是肖远航的关系搞成的，别人根本复制不了，把自己关系得到的利益给公家用，这是多大心胸，到此，罗光喜对肖远航彻底改变了看法！

罗光喜笑着说：“小肖，这个你不必担心。车间搞三产这是站党委会上定的，谁有能耐谁有门路，谁就发家致富，谁就能为职工解决更多的困难，这个事情谁说啥也没有用，站领导会为你们做主的！”

肖远航嘿嘿一笑说：“罗站长，有你这句话我就放心了！”

罗光喜站起身说：“好了，大家先回车间休息一下，一会儿交班会后。运转车间的干部都留下，我和林书记要给大家开一个小会，时间不会太长。”

还没到开退班会的时间，分局要给奖励的事情就传遍了运转车间。大家都在兴奋的议论着。分局每人给的40块钱落实了，车间承诺的每人奖励50块钱也板上钉钉了，加一起就是90块钱了，车站还说要给奖励。并重点向运转职工倾斜，上次安全百日的时候，车站给运转职工的奖励是每人20元钱。这次实现了200天不会低于这个标准，也就是说，实现这个200天，每人最少能得到110元钱的奖励，基本上等于多开了一个月的工资，保证了安全就有效益，这可太好了！

开完交班会，肖远航带着运转车间的干部去了车站小会议室，到了小会议室大家才知道，罗站长叫他们来并不是开会，而是要请大家吃饭，犒劳一下大家，罗光喜说运转的干部最辛苦，实现了安全生产200天理应犒劳一下大家，肖远航心理清楚，站长书记请运转的干部吃饭，总不能当着职工的面说吧。

晚宴上大家开怀畅饮，气氛十分的热烈，到最后靳祥东喝多了，乔志和也喝多了，站长罗光喜和书记林国庆也都有点多，肖远航和运转车间的干部也好不到哪里去，走路都晃晃当当的，回家一觉醒来，都想不起来昨晚是怎么回家的了。

第二天一上班，肖远航就给《辽东铁道报》和《R民铁道》打了电话。实现安全百日的时候，他觉得这么成绩很一般，根本就没写报道。但200天就不同了，辽东铁路局有7个编组站列入了全国38个主要编组站之中，而这7个编组站的安全成绩都不太理想，这次古河站创造了历史，当然得大书特书。

如果是实现了以后再写稿子邮过去，加是报纸的排版周期，要想见报最少得10天之后，因此，肖远航提前就把稿子写好了，邮给了两级铁道报相熟的编辑，并打电话加以说明，这两名编辑都答应肖远航，到时给他留版面，实现了马上给他们打电话，他们马上就给排版。

肖远航的稿子题目是“古河站实现连续安全生产200天，创历史最好成绩”内容更是十分的精练，第一部分是介绍古河的历史安全状况，第二部分是介绍车站和运转车间是如何抓安全管理的，第三部分就是所取得的成绩。编辑看过之后都十分的认可，肖远航电话一打过去确认已经实现了200天，两位相熟的编辑就表示马上给排上，最近的一期报纸刊登！

上午车站党委会一开完，好消息就传了过来。第一个是安全生产200天的奖励，车站将比照分局的奖励，奖给运转车间每名干部职工每人40元钱，其它车间每人20元钱，这样加起来，运转车间的职工每人80元钱，其它车间的职工每人60元钱，再加上运转车间给的50元钱，运转的每名职工能得到130元的安全奖！

第二个是站党委会研究决定，召开安全生产总结表彰大会，会上将命名一批安全生产标兵，安全生产优秀管理干部和安全生产先进集体、个人，到时给予表彰和奖励，运转车间理所当然的占了大部分名额，光安全生产优秀管理干部名额就给了10个，而运转车间有令的干部就10人，都不用评选就全家抬了！

运转车间的干部职工得知这个消息之后，更是兴奋异常，他们不但可以拿到130元的安全奖，还有机会被评为安全生产标兵或先进个人，而评上标兵和先进个人不但还有奖励可拿，在今后的晋级和分房的时候，有了这个荣誉称号还给加分的！

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PS：感谢“麻烦的咔嚓”、“新莊小郎君”、“系统提示”、“左道七百”、“大坤”、“诡宻”的打赏，感谢兄弟们的月票，感谢各位书友一直以来对本书的支持，老曲在这里一并感谢。

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