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因此当时徐云在解释原因的时候,便给纸片直接套上了伯努利原理。
也就是在流动的流体中,流速越大,压力越小。
眼下他为了省些麻烦,又继续将纸片延伸到了机翼,仍旧把帽子套到了伯努利原理上:
“因此咱们若是能通过某些手段,在短时内提供大量的推助力,便可能将飞机送上天空。”
“若是草民没记错的话,风灵月影宗内还有一个名叫扩音器的技艺。”
“此物体积不大,却可以将寻常人的声音扩大数倍,复刻起来不算麻烦。”
“届时殿下若能乘坐飞机飞行,再通过喇叭向万民说话,便无需再担心废帝的残余影响力了。”
听完徐云这番话,小赵的眼睛顿时亮了起来。
虽然在历朝历代的传说中,每个皇帝好像都有神异。
比如刘邦斩白蛇,高欢赤光紫气之异等等,仿佛你没点儿异像都不能做皇帝了。
但有一说一。
这些所谓的异像,基本上都是即位后方才涌现的传闻,真实性存疑。
真正在公众视野中出现的神异,其实一直很少很少,哪怕是有也大概率只是巧合。
可若是自己能够在登基大典时飞上高空,口吐‘雷音’,那就是真正的、公开场合之下的异象!
效果绝然要比什么大赦天下都高上无数倍,搁游戏里就是民心+40的bug效果!
想到这里。
小赵顿时有些坐不住了,连忙对徐云问道:
“王公子,不知飞机需要材料几何,多久方能制成?”
徐云闻言,顿时摆出了一副沉思状。
实话实说。
虽然他是一位diy圈中的老油子,但在古代背景下手搓一架飞机,难度还是有的。
只是根据光环提示。
任务最重的评分和技术难度有关,因此他才不得不提出了飞机的概念,否则直接搞个热气球就完事儿了。
说起飞机,首先要提及的必然是类型。
一般从结构上来说,飞机主要分成喷气式飞机和螺旋桨飞机两类。
其中螺旋桨飞机就是最原始的动力飞机,也是我们在老电影和纪录片中看到的那种。
它主要利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。
具体按照动力的不同,还可以分为活塞飞机、涡桨飞机等等。
不过一有部分航空爱好者会把活塞式飞机剥离出来,作为第三类独立的飞机定义——这部分人的数量不多,只能算是一种冷门流派。
当然了。
螺旋桨飞机虽然历史悠久,但目前却也没完全退出航空舞台,现役的比例大概有小二成吧。
喷气式飞机则是现在的主流机型,像我们现在乘坐的民航客机,大部分都是喷气式飞机。
比起螺旋桨飞机,喷气式飞机的分类就要复杂一些了。
例如可以分成涡轮喷气、涡轮风扇、涡轮螺旋桨和涡轮轴等等。
不过你别看飞机好像很高大上,如果不考虑评分的话,有几种类型手搓起来倒也相当容易。
比如很简单的脉冲喷气式发动机。
这玩意的英文名又叫pulsejet,二战的时候专门用来发射v1导弹,只打约翰牛。
虽然在现代目光看来。
pulsejet的功率低,震动和噪音大,工作不稳定,寿命短且不可控,输出功率可控范围很窄。
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