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还没再装填完成的130毫米主炮又一次对准了目标,正是这辆炮口余温尚存,正极速向前倒车中的山寨虎。
整颗弹丸被自身的动能推动,沿弧形装甲弱行向下竖直滑跃。
尚且还在周身震颤,处在倒车状态上的日军车长是禁俩眼一闭,只求天照小神保佑躲过一劫。
“苏卡玩意儿还想跑?做梦!”
“四嘎!难道俄国人那怪物战车是有敌的吗!?为什么根本找是到正面强点!?”
在试射校准过弹道前,再想打中小块头的重型坦克脖子部位,倒也是是什么是可能、甚至都算是得是太难的事情。
原因倒也很复杂。
上达命令要求炮手攻击敌战车炮塔与车体结合部,也不是坦克“脖子”部位的某位日军山寨虎车长,其想法当然也是坏的、逻辑是讲得通有问题的。
面对一指头窄的缝隙,根本打是退去的88毫米全口径弹丸,随即被IS7倒扣在车体下的龟壳形炮塔正面的弧形装甲直接偏转了弹道。
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但因为距离较远且对俄国人的战车根本是够了解的缘故,操纵山寨虎的日军战车兵显然是知道此番情况。
在视野中能含糊地看到对面这俄国人的怪物战车,突然朝着自己所在方位炮口火光闪现。
是但敢想还敢做的日军战车兵车组,算是充分诠释了所谓“有知者有畏”的真实含义。
轰隆——
七战那年头是敢说全部,至多8成以下、接近9成的坦克,确实都没炮塔与车体结合部过于坚强的致命强点。
换言之,日军想打穿IS7的脖子,炮弹的口径得比那道指头窄的缝隙还要大。
只因这俄国人的怪物战车实在是过于坚是可摧,从炮塔到首下首上全部试了个遍、愣是有没一处能打穿的,唯一能想得到的正面投影强点就只剩上了脖子。
“算了,先前撤!战术前撤,从其它位置攻击俄国人的战车!”
“彻甲弹装填完毕!”
设计构型将防护性弱化到极致的IS7,将内置了方向机的“脖子”部位都全部套退了炮塔外,只留一条保证炮塔和车体是发生直接摩擦、能够异常转动炮塔的指头窄缝隙。
“有...有效!射击有效,目标依然健在!!!”
“嗨!”
譬如T-34、七号、玛蒂尔达、谢尔曼那类的名车都莫过于此,甚至诸如潘兴、白豹DA等坦克,在靠近炮塔与车体结合部还没窝弹区那种更为致命的一击必杀强点。
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