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第110章 国之重器显峥嵘（第2页）

不过，刚才听李副总提到设备老化的问题，我倒是有一些初步的想法。”

所有人的目光再次集中到他身上。这么快就要发表“施政纲领”了？

“我认为，‘工欲善其事，必先利其器’。”

周离的语气变得认真起来。

“特别是在南海这样的战略要地进行工程建设，效率和自主可控性至关重要。

我们现有的疏浚船舶，尤其是绞吸式挖泥船，是不是存在吨位偏小、效率不高、并且大多需要依赖拖轮配合的问题？”

这个问题一出，几位负责技术的副总和总工脸色微微一变。

这确实是公司目前面临的一个痛点。

现有的几艘主力挖泥船，虽然在国内还算不错，但与国际顶尖水平相比，差距明显，尤其是在自航能力和挖掘效率上。

在风浪较大的南海作业时，非自航的挖泥船受限很大，严重影响工期和成本。

“周总对我们这一行很了解啊。”

一位分管技术的副总有些惊讶地说道。

“确实存在您说的这个问题。

大型自航绞吸式挖泥船技术难度高，投资巨大，我们之前也讨论过，但……”

他没有说下去，但意思很明显，资金和技术都是门槛。

“我认为，这个问题必须尽快解决。”

周离的语气斩钉截铁。

“我们不能总是跟在别人后面追赶。

华夏交建作为行业龙头，沙省航务公司又承担着如此重要的战略任务。

我们必须拥有属于自己的，世界一流的疏浚装备！”

他停顿了一下，目光扫过众人，掷地有声地说道：

“我的初步想法是，公司应该立刻启动新一代大型自航绞吸式挖泥泥船的自主设计和建造计划！

而且，不止一艘！我们要打造一支强大的‘南海舰队’！”

“嘶——”会议室里响起一片抽气声。

自主设计建造？不止一艘？还要是世界一流？

这位新来的周总，口气未免也太大了吧！

这可不是几千万、一两个亿的小项目。

一艘大型自航绞吸船的造价动辄十亿甚至数十亿。

技术壁垒极高，国内目前也只有少数几家顶级船厂有能力承建，而且核心技术很多还掌握在外国公司手里。

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