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第78章 道阻且长行则将至（第3页）

半年多的时间，苏水寿还在飘。

苏水寿回家并不是直接买船票回到圣皮特斯堡的，而是选择从带英到汉若威再从陆地上慢慢走到啰萨。

这也就导致他的钱不够。

在社会里半年多的劳作已将他作为大学生的稚嫩褪去，他切切实实的感受到了资本主义统治下的工人阶级悲哀。

实际上，他并不算缺钱。他作为一个含金量极高的大学生是很多地方争相抢着要的香饽饽，随便一个工作就可以让他一跃成为中产阶级。如果他定居到一个地方，娶一个还算可以的女孩。不说别的，几年之后就会有一个不错的生活。

可惜这个小子七窍通了六窍，真是一窍不通。把别人给的橄榄枝通通推脱了，反倒是要当一个又累又不挣钱的工人。

唉。

不过其实苏水寿这个工人也不是普通的工人，毕竟学历就在那。他的工资比平均工资高多了，不过他的工作能力也确实很好。资本家看了都说值得。毕竟用一个熟练工人的工资就能找到一个那个时候的大学生是真不亏的。而且这个大学生还能处理一些文书工作，还是免费的。这个人本来可以当“脑子”，偏偏要当傻子，这不剥削他都是对不起自己这个资本家的名号。虽然时间短，但是能用就用嘛。

如果说苏水寿的日子有哪些地方不太舒服的话，应该就是语言了。毕竟语言有些不通，每次离开都要蛮久才能适应。

这半年的时间，苏水寿学了很多东西。当然，不算精通。现在苏水寿掌握了包括英语，俄语，法语和德语等语言，外加了解了各地的风土人情，社会人文等等。

似乎时间可以这样慢慢走，就像一个毛毛虫慢慢等到破蛹成蝶的那一刻。

啰萨饥荒。

当啰萨饥荒爆发的消息传到苏水寿暂时居住工作的城市，苏水寿坐不住了。苏水寿决定直接辞职，拿了自己应得的那一点儿微薄的工资就开始往东走。

老板听说了，就要来挽留。

“小苏呀，赈灾救民乃青天大老爷们的事，我们作为一方小民，那有什么办法去参与呢？”

“一方有难，八方支援。不啻微茫，造炬成阳。贵族们目光短浅，不能真正为人民群众谋福利。”

看到苏水寿坚持自己的意见，老板提出了加薪。

“你亲身前往自己的祖国帮助的作用不大。要不这样吧，我给你更高的工资，你捐款去，如何？”

“谢谢，不过我还想回到自己的祖国。那是我魂牵梦绕的地方。”

苏水寿最终还是辞别了资本家的工厂，离开了普鲁士，从东普鲁士的边境进入到了啰萨帝国。

苏水寿是乘坐火车到的。

铁路，为德国（或许应该称之为普鲁士）经济在19世纪的振兴，德国实现政治上的统一立下了汗马功劳。在1787年，德国开始在煤矿里铺设铁轨。直到蒸汽机车的出现，德国的铁路迎来了兴盛期。19世纪上半叶，德国新兴的铁路受到了人们不同的欢迎。1835年，德国人在纽伦堡和费尔特之间铺设了一条6千米长的铁轨，并开始载客，这被认为是德国铁路客运史的开端……

这给车上的苏水寿以极大的震撼。

要知道，啰萨帝国第一次工业革命才刚刚开始，而西欧强国基本已经结束。

苏水寿感到了极大的危机，是从心底看到他人的优越而发自内心产生的自卑感。但是苏水寿没有气馁，而是决定直面困难。

“这次灾难本质上其实是社会制度的问题，但直接原因其实就是工业化，导火索则是自然原因。”苏水寿分析着。

“工业化是必要的，长痛不如短痛。与其让啰萨成为下一个蛋糕，不如忍痛割爱，成为下一个分蛋糕的人。”

“但是灾难确实是可以避免的。啰萨并不缺粮食，而且工业化也不至于如此急于求成。原本就有剪刀差价格来打击农业，从农业中获取大量的资金，再加上天灾，更是让灾难加剧。与其说是天灾，不如说是人祸。这个抛弃人民的选择太可憎了！”

“唉！我应该怎么办呢？”苏水寿闭上了眼睛。

大音希声，大象无形。

道阻且长，行则将至。

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